| 线编号 |
线路起讫点 |
线路走向（途经道路） |
线路长（公里） |
服务时间 |
配车数 |
备 注（概要说明） |
|
| 普线1 |
皇岗口岸－海上世界 |
皇岗路－（往程：滨河路）（回程：福华路）－彩田路－福华三路－民田路－福华路－新洲路－深南大道－侨城东路－白石路－后海路－东滨路－爱榕路－招商路－南水路－太子路 |
28 |
6:30-21:00 |
28 |
填补中巴427线退出特区市场及白石路公交的空白，加强海上世界与皇岗口岸的公交联系，并完善中心区南半区线网布局,强化中心区的辐射功能。 |
| 普线2 |
民田路总站－新秀村 |
民田路－福华三路－彩田路－红荔路－华新路－百花四路－百花五路－百花二路－百花一路－上步路－红荔路－红桂路－宝安路－深南东路－新秀路 |
17 |
6:30-21:00 |
17 |
填补中巴461、422、462、446线退出特区市场的空白，解决百花路居民公交出行难及德兴花园往仙湖 |
| 普线3 |
鹤围村－仙湖植物园 |
红岗路－红岭北路－梅园路－宝安北路－梨园路－宝岗路－梅园路－田贝四路－翠竹路－东门北路－怡景路－罗沙公路－鹏兴路－国威路－仙湖路 |
14 |
6:30-21:00 |
14 |
方向公交出行难问题，同时解决鹤围村中巴撤出后的服务空白问题,并完善中心区、八卦岭等区域线网布局。 |
| 普线4 |
布心总站－梅林联检站 |
布心路－（往程：东乐路、太白路/回程：爱国路）－东湖路－东昌路－太白路－翠竹路－田贝四路－梅园路－八卦三路－上步路－笋岗西路－莲花路－彩田路－梅观高速 |
18 |
6:30-21:00 |
18 |
解决布心及周边片区居民往梅林联检站方向公交出行难问题；填补424、531中巴线退出营运市场的空白，构建梅林联检接驳体系，解决关口出行困难。 |
| 普线5 |
南头火车西站－龙园山庄 |
学府路-月亮湾大道－桃园路－南海大道－滨海大道沙河东路－龙井路－龙珠大道－北环大道－新洲路－莲花路－笋岗西路－泥岗路－红岗路 |
30 |
6:30-21:00 |
30 |
填补448、462中巴线退出营运市场的空白，加强清水河、泥岗村一带与南头火车西站的公交联系，丰富桃源村、龙井村一带选择，弥补沙河东路公交服务空白，方便市民出行，提高特区内公交覆盖率。 |
| 普线6 |
南山区福利院-梅林联检站 |
留仙大道－沙河西路－深南大道－新洲路－红荔路－彩田路－梅观高速公路 |
30 |
7:00-21:00 |
30 |
填补455、548中巴线退出营运市场的空白，满足西丽片区居民日益增长的出行需求，加强西丽片区与梅林联检站的公交联系，构建梅林关接驳体系。 |
| 普线7 |
火车站西广场－下梅林 |
火车站西广场－和平路－嘉宾路－宝安路－梅园路－八卦三路－上步路－北环大道－（往程：凯丰路/回程：彩田路）－梅林路 |
10 |
6:30-21:00 |
10 |
填补中巴414线退出特区市场的空白，方便梅林片区的居民出行，并完善笋岗物流园区线网布局。 |
| 普线8 |
购物公园－莲塘 |
民田路－福华三路－彩田路－福华路－南园路－东园路－（往程：巴登街、埔尾街）－红岭路－深南东路－（往程：东门中路、湖贝路/回程：文锦路）－华丽路－黄贝路－怡景路－罗沙公路－国威路 |
12 |
6:30-21:00 |
12 |
完善中心区公交线网，强化中心区辐射作用，弥补东园路等路段中巴撤离后的不足。 |
| 普线9 |
布心总站——世界之窗(无障碍巴士线路) |
布吉路、太白路、翠竹路、东门路、深南东路、宝安路、笋岗路、上步中路、红荔路、华强北路、笋岗西路、莲花路、香梅路、深南大道 |
25 |
7:00-22:00 |
25 |
根据四届人大一次会议"关于提供无障碍巴士服务的议案"为残障人士、长者和其他有需要人士提供出行便利，同时探索低底盘车辆的发展方向。 |
| 普线10 |
渔农村－清水河 |
金田路－红荔西路－华富路－华新路－百花四路－百花五路－百花二路－百花一路－上步路－笋岗路－红岭北路－红岗路 |
12.6 |
6:30-21:00 |
12 |
一是渔农村周边住宅区不断增加，该地市民往清水河方向公交出行需求较大；二是填补中巴454线退出特区市场的空白，并完善 线网布局。 |
| 普线11 |
西丽官龙村（实验学校国际部）－东角头 |
官龙村村内道－沙河西路－宝深路－科苑路－（往程：北环大道/回程：高新中二道）－南海大道－桃园路－南山大道－东滨路－南海大道－工业七路－后海大道 |
16 |
6:30-21:00 |
16 |
填补中巴435线退出特区市场的空白，解决西丽官龙村居民及实验学校西丽高中部师生公交出行难问题，完善线网布局。 |
| 普线12 |
白芒关－南头火车西站 |
沙河西路－西丽路－（往程：南海大道、玉泉路/回程：北环大道）－南山大道－深南大道－前海路－学府路 |
15 |
7:00-21:00 |
15 |
填补中巴435、436线年底退出营运后的市场空缺，解决白芒关往南头火车西站公交出行难问题，丰富玉泉路区域公交线网。 |
| 普线13 |
渔农村－东海购物广场 |
渔农村－桂花路－益田路－红荔路－景田路－景田北街－侨香路－农园路 |
8 |
6:30-22:00 |
8 |
填补中巴410、519线退出特区市场的空白，同时解决农科中心、福田保税区周边地区居民公交出行难问题，提高特区内公交覆盖率和线网密度。 |
| 普线14 |
梅林一村-东部华侨城 |
梅林路、（往程：彩田路；回程：凯丰路）、北环大道、上步北路、笋岗东路、文锦中路、深南东路、沿河路、罗沙公路、盐沙公路、盐葵公路 |
38 |
夏季5月-11月6:30-22:00 冬季11月-4月6:30-21:00 |
30 |
应广大市民要求，填补梅林片区无公交车到达东部海岸的空缺，进一步完善东部旅游线网布局。 |
| 普线15 |
南山中心区总站－民田路总站 |
文心五路、海德二道、后海大道、白石路、科苑路、深南大道、香蜜湖路、福强路、新洲路、福华路、民田路 |
25 |
6:30-21:00 |
25 |
加强南山中心区、南山科技园与中心区的公交联系，满足科技园及周边区地区日益增长往福田方向的公交出行需求。 |
| 普线16 |
深业花园（少年宫）－大望村 |
金田路、红荔路、红岭中路、红岭北路、梅园路、世纪大桥、田贝四路、太宁路、（往程：东晓路、布心路）、爱国路、沙湾路、大望村 |
14 |
6:30-21:00 |
14 |
少年宫场站建成后深业花园总站改为少年宫总站。开通此线可解决大望村居民公交出行难问题，填补红荔、华强片区到沙湾、大望村方向的公交空白，丰富中心区公交线网。 |
| 普线17 |
蛇口码头--梅林检查站 |
南海大道、太子路、南水路、水湾路、招商路、公园路、工业八路、四海路、东滨路（东滨路东段未修通前临时行驶工业八路）、南海大道、创业路、南山大道、深南大道、香梅路、莲花路、新洲路、梅丽路、梅林路、梅村路、梅华路、中康路、梅林路、凯丰路、彩田路、梅观路 |
34.5 |
6:30-24:00 |
35 |
1.填补431中巴线退出后的公交空白；2.结合梅林关的改造，满足蛇口片区居民往返梅林检查站的交通需求，以及方便龙华片区居民往返蛇口的出行；3.疏缓梅林关客流短时间内聚增运力不足的压力；4.梅林关设施完善后实现梅林关、梅林片区与地铁进行连接；5.根据市民反映，实现夜班线路N1的白天运作。 |
| 普线18 |
建设路总站--华港新村 |
（往华港新村：建设路、嘉宾路；返建设路总站：嘉宾路、人民南路、建设路）、东门南路、东门中路、文锦北路、布吉路、金稻田路 |
9.8 |
6:30-22:00 |
17 |
1.填补402、478中巴线退出后的公交空白； 2.填补二线边远区域华港新村、比华利山庄等的公交服务空白，提高特区内公交线网覆盖率。 |
| 普线19 |
金洲花园--国贸地铁接驳站 |
（往金洲花园：建设路、嘉宾路；返国贸地铁接驳站：嘉宾路、人民南路、建设路）、东门南路、春风路、文锦路、爱国路、华丽路、翠竹路、太白路、东湖路、金稻田路、金洲路 |
11.1 |
6:30-22:30 |
18 |
1.填补403、413中巴线退出后的公交服务空白； 2.填补二线边远区域金洲花园公交服务空白，提高特区内公交线网覆盖率。3.根据市民建议，实现夜班线路N2的白天运作。 |
| 普线20 |
梅林检查站--科技馆地铁接驳站 |
梅观路、彩田路、红荔路、华富路、振华路（往科技馆地铁接驳站方向）、振兴路（返梅林检查站方向）、上步路 |
9.5 |
6:30-22:00 |
13 |
1.填补408、411、414、415等中巴线退出后相关路段的公交服务空白； 2.疏缓梅林关往返华强北商业区公交运力压力，进一步缓解梅林关出行难问题。 |
| 普线21 |
南头总站--蛇口东角头 |
深南大道、前海路、东滨路、向南路、兴工路、工业八路、公园路、蛇口新街、湾厦路 |
11.7 |
6:30-21:00 |
11 |
1.填补427、436、437、456、483等中巴线路退出后蛇口片区的交通需求；2.增加南山区、蛇口公交线网密度；3.丰富前海路公交线网。 |
| 普线22 |
西部通道（东角头）--南头检查站 |
深南大道、前海路、桃园路（往南头检查站方向）、南新路、学府路、南山大道、创业路（往西部通道方向）、登良路（往南头检查站方向）、南光路、东滨路（东滨路东段未修通前临时行驶南海大道、工业八路）、后海大道 |
11.1 |
6:30-22:00 |
11 |
1.填补462中巴线退出后在蛇口片区的公交服务空白；2.西部通道与南头检查站的衔接； 3、解决登良路附近老区居民交通出行问题。4、解决后海大道上新建住宅区居民往返南头检查站的交通需求。5.该线于西部通道通行后开通。 |
| 普线23 |
梅林检查站--妈湾 |
月亮湾大道、前海路、东滨路、南新路、桂庙路、滨海大道、福强路、益田路、福中路、彩田路、梅观路 |
29.8 |
6:30-22:00 |
36 |
1.解决妈湾居民出行问题；2.加强福田中心区公交线网密度；3.结合梅林关改造工程，填补福田中心区往梅林关的公交服务空白。 |
| 普线24 |
西部通道（东角头）--草埔（理想新城） |
蛇口新街、后海大道、东滨路（东滨路东段未修通前临时行驶工业八路）、南海大道、滨海大道、福强路、益田路、福华三路、彩田路、福华路、皇岗路（返西部通道方向）深南路、华富路、振兴路（返西部通道方向）、振华路（往草埔方向）、上步路、笋岗路、红岭路、梅园路、宝岗路、泥岗路（往草埔方向）、彩虹桥、文锦路（返西部通道方向）、布吉路、金稻田路 |
35.8 |
6:30-22:00 |
36 |
1.填补462中巴线退出后的公交服务空白； 2.促成西部通道与中心区的衔接，草埔与中心区的衔接，以及地铁与西部通道、草埔的衔接；3.丰富南山及中心区公交线网。 |
| 普线25 |
长源村--南山中心区公交总站 |
长源村道、丽水路、留仙大道、沙河西路、宝深路、二号路、朗山二路、科苑路、深南大道、南新路、桃园路、南山大道、创业路、文心五路 |
17.9 |
6:30-22:00 |
18 |
填补437中巴线退出后，出现长源村、福光村等片区居民前往南山的公交服务空白。 |
| 普线26 |
南头检查站--世界之窗地铁接驳站 |
深南大道 |
8.0 |
6:30-22:00 |
8 |
1.实现南头检查站改造后与地铁站的快速衔接。 |
| 普线27 |
航母总站-沙头角保税区 |
东和路、海景路、金融路、海涛路（返航母总站方向）、深沙路、园林路、梧桐路、深盐路、荔山路 |
5.7 |
7:00~21:00 |
5 |
满足梧桐路居民日常交通出行的需求。 |
| 普线28 |
西部通道--梅林检查站 |
南坪快速公路、深云路、侨香路、侨城东路、(福龙路修通后走福龙路、香蜜湖路）深南路、南新路、东滨路、后海路、西部通道 |
21.0 |
7:00-21:00 |
21 |
快速连接南头和梅林两区市民的出行，延伸西部通道功能。 |
| 普线29 |
盐田检查站-德兴花园(清水河) |
北山大道、深盐路、沙盐路（盐田二通道开通后行走二通道）、罗沙公路、深南东路、红岭路、红岗路 |
16.0 |
7:00-21:00 |
16 |
填补北山工业区服务空白，强化盐田区公交出行，丰富清水河区域公交线网。充分利用地铁接驳场站，延伸地铁东部服务区，实现地铁往东的客流疏散。 |
| 普线30 |
盐田三村-盐田食街 |
明珠大道、永安路、东海大道、洪安街、北山大道、盐田食街 |
4.5 |
7:00-21:00 |
5 |
强化盐田区内部公交网络。 |
| 夜班1 |
布心总站——世界之窗 |
布吉路、太白路、翠竹路、东门路、深南东路、宝安路、笋岗路、上步中路、红荔路、华强北路、笋岗西路、莲花路、香梅路、深南大道 |
25 |
22:00-1:00 |
25 |
途径人民医院、留医部、妇儿医院、红会医院、北大医院等解决夜间市民就诊需求。连接啤酒厂、万佳、主要商业区等满足夜间出行及晚下班一族的乘车需求。 |
| 夜班2 |
宁水花园--上步码头 |
华强南路、华强北路、红荔路、红岭路、笋岗路、东门北路、华丽路、黄贝路 |
10.1 |
22:00-1:00 |
18 |
连接人民医院、妇儿医院、博爱医院、心血管医院、东门商业街、沃尔玛、大家乐娱乐场、图书馆及怡景、黄贝生活片区 |
| 夜班3 |
建设路总站--华港新村 |
建设路、嘉宾路、人民南路、东门南路、东门中路、文锦北路、布吉路、金稻田路 |
9.8 |
22:00-1:30 |
17 |
解决火车站、人民医院、商业区和草埔工业区夜间出行 |
| 夜班4 |
南头检查站--东角头 |
深南大道、南新路、学府路、南山大道、创业路（登良路）、南光路、东滨路、后海大道 |
11.1 |
22:00-1:30 |
11 |
接驳关口，满足南山医院、南山工业区、南山村、沃尔玛、人人乐等夜间出行人员的需求 |
| 夜班5 |
西部通道--理想新城 |
蛇口新街、后海大道、东滨路、南海大道、滨海大道、福强路、益田路、福华三路、彩田路、深南路、华富路、振兴路（振华路）、上步路、笋岗路、红岭路、梅园路、布吉路、金稻田路 |
35.8 |
22:00-1:30 |
36 |
解决南山、福田、罗湖三区夜间乘客的长距离出行的需求；实现中心商业区向周围地区的输送 |
| 夜班6 |
南头检查站--世界之窗地铁接驳站 |
深南大道 |
8.0 |
22:00-地铁末班 |
8 |
满足南头关和地铁晚班乘客需求 |
